Müxtəlif metallar müxtəlif yollarla süzülməyə cavab verir
Bütün metallar daha çox və ya daha az dərəcədə vurğulandıqda deformasiya edir (uzanır və ya sıxmaq). Bu deformasiya metal gərginliyin görünən bir əlamətidir.
Metalurqiyada stres səbəbiylə bir metalın deformasiyası kimi müəyyən edilə bilər. Başqa sözlə, bu, bir metalin uzunluğu ilə müqayisədə nə qədər uzanan və ya sıxılmış bir ölçüdir. Stressə görə bir parça metal uzunluğunda bir artım varsa, bu, çəkilmə sıxlığı kimi istinad edilir.
Lakin uzunluğu azaldıqda bu sıxışdırıcı gərginlikdir.
Sfero (bükülmüş) materiallarda metal səthi
Bəzi metallar (paslanmayan polad və digər bir çox ərintilər kimi) stress altında verilir . Bu, qırışmadan əyilmək və ya deformasiya etməyə imkan verir. Dəmir dəmir kimi digər metallar, sınıq və stress altında sürətlə qaçır. Hətta paslanmayan polad, nəhayət zəifləyir və kifayət qədər stress altında pozur.
Stres altında qırılma əvəzinə aşağı karbon polad əyilmək kimi metallar. Ancaq müəyyən bir səviyyədə stress, yaxşı bir şəkildə "məhsul nöqtəsinə" çatırlar. Biri məhsuldarlıq nöqtəsinə çatdıqdan sonra, metal "sərtləşdi". Demək olar ki, metalın daha çox pozulması üçün daha çox stress tələb olunur. Metal daha az süni və ya bükülməz olur. Bir mənada, bu metal daha çətindir. Amma gərginləşdirmə çətinliyi metalın deformasiyasını çətinləşdirir, eyni zamanda metalın daha möhkəmlənməsinə səbəb olur. Kövrək metal çox asanlıqla poza bilər və ya uğursuz ola bilər.
Kövrək materiallarda metal dayanıqlılığı
Bəzi metallar xüsusi qırıqdır, yəni xüsusilə qırıqlığa məruz qalırlar. Kövrək metallar orta və yüksək karbonlu çelikləri ehtiva edir. Süni materiallardan fərqli olaraq, bu metallarda yaxşı müəyyən edilmiş məhsul nöqtəsi yoxdur. Bunun əvəzinə, müəyyən bir stress səviyyəsinə çatdıqda, pozurlar.
Kövrək metallar şüşə, daş və beton kimi digər kırılgan materiallar kimi çox davranır. Bu materiallar kimi, onlar müəyyən şəkildə güclüdürlər, lakin onlar bükülməməli və ya uzanmadığı üçün müəyyən istifadə üçün uyğun deyildir.
Metal şüşəsinin ölçülməsi
Metallarda gərginlik ən ümumi metodu mühəndislik gərginliyi adlanır. Mühərrik gərginliyi uzunluğu uzunluğunun orijinal uzunluğa bölünməsi kimi hesablana bilər. Məsələn, 2.2 "üçün uzanmış 2.0" titanyum bar ", 0,1, və ya 10 faiz bir gerilme gərginliyi yaşadıqları deyilir.
Metal Stressindən Metal Yorgunluq
Süni metalların vurulduğu zaman onlar deformasiya edirlər. Metalın çıxma nöqtəsinə çatmasından əvvəl stress aradan qaldırılsa, metal köhnə formasına qaytarır. Metalın orijinal halına döndüyü görünsə də, kiçik çatışmazlıqlar molekulyar səviyyədə ortaya çıxmışdır.
Hər dəfə metal deformasiya edir və sonra orijinal formasına qaytarılarkən daha çox molekulyar fay meydana gəlir. Bir çox deformasiyadan sonra metal çatlaqları olan çox molekulyar faylar var. Bu meydana gəldiyi zaman "metal yorğunluq" olaraq xarakterizə edilir. Metal yorğunluğu geri dönməzdir.
Metalların yorulması, metalin təkrar-təkrar vurğulanması hallarında xüsusilə problemlidir.
Məsələn, tamamilə başa düşülməmişdən əvvəl, bu, təyyarə qəzasının başlıca səbəbi idi. Metal yorğunluğundan qaçınmaq üçün mikroskopla stres altında metal nümunələrini mütəmadi olaraq yoxlamaq vacibdir.